Comment choisir facilement un transpalette pas cher ?

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Transpalette pas cher
Rédigé par AB003 Publié le 10 septembre 2021 à 20:51 Mis à jour le 10 septembre 2021 à 22:53
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Comment choisir facilement un transpalette pas cher ?

Le transpalette est un appareil très dynamique et capable de soulever et transporter les palettes et diverses charges. Sa manipulation requiert les compétences d’un opérateur ayant suivi une formation conséquente.

Dans le déplacement des palettes Europe ou palette perdue, employer un appareil facilitateur devient une nécessité. Le transpalette est ce produit qui facilite les opérations de chargement et déchargement de palette. Il aide énormément et réduit les tracasseries de manutention. Ce dispositif existe sous plusieurs types suivant la source de fonctionnement. Il existe des transpalettes manuels, électriques et semi-électriques. C’est un appareil qui comble les attentes compte tenu de la hauteur de levée, la hauteur basse, et la charge maximale d’utilisation. Cette dernière concerne les charges suivantes : 1,5, 2 et 2,5 tonnes. La suite de cet article décrit les aspects à prendre en compte pour un choix judicieux de transpalette.

Définition d’un transpalette

Un transpalette est un petit véhicule qui permet de transporter les charges lourdes. Il est capable en effet, d’aider un opérateur de manutention à déplacer les charges et marchandises d’un point A vers un point B. C’est un équipement qui dispose en effet de deux énormes fourches. Ces dernières sont aptes de monter à une hauteur suffisante. De cette manière, elles peuvent soulever et déplacer une palette ou une marchandise de charge importante. C’est un chariot de grande résistance.

Le transpalette est un appareil de manutention très efficace à l’instar du gerbeur et du chariot élévateur. Il joue presque le même rôle que ces deux derniers, à la seule différence qu’il ne bénéficie pas la capacité d’empiler. Toutefois, il se démarque des autres produits de sa catégorie grâce à sa capacité de déplacement. C’est un appareil très efficace pour déplacer les palettes de transport, mais aussi les autres charges.

Le transpalette est un instrument indispensable dans les opérations de manutention. Sa capacité de déplacement fait de lui un outil de base. En vue d’opérer correctement les déplacements, le transpalette possède un timon. C’est un élément essentiel de l’appareil qui dispose de deux principales fonctions. D’une part, il est capable d’élever à une hauteur importante les fourches qui soulèvent la charge en question. D’autre part, c’est un élément capable de conduire à la destination souhaitée, la charge précédemment soulevée.

C’est un appareil qui constitue un atout crucial pour toute compagnie et firme intervenant dans le domaine de la manutention. Quel que soit le rang social ou le niveau de développement de celle-ci, le transpalette constitue un investissement nécessaire. C’est un appareil qui assure une efficacité toujours grandissante en termes de stockage et déplacement de charges. En effet, il fait gagner un temps précieux quand il s’agit de déplacement, chargement et déchargement.

Le transpalette est un appareil qui existe en trois principales versions suivant le type de fonctionnement. Il s’agit des versions : manuel, électrique et semi-électrique. Ce sont des modèles qui sont fonction de la régularité et de la fréquence de la manutention à réaliser. Aussi, le type de manutention entre en compte dans le choix d’un modèle parmi les trois modèles suscités. Le transpalette ne se résume pas à ces trois versions. Il en existe d’autres qui prennent en compte des particularités et caractéristiques précises. Telles que : fûts, manipulation de charges spécifiques, bobines ou conteneurs.

Les différentes catégories de transpalettes

Les transpalettes existent sous différentes catégories. Les modèles manuels sont les plus simples de la catégorie. Cependant, pour les manœuvrer, l’opérateur doit exercer une force physique. Ils sont excellents quand il s’agit de manutention de base. Ils sont très doués et efficaces pour la manipulation et le déplacement d’un atelier ou d’un commerce. De cette façon, ils font gagner un temps précieux grâce au transport et stockage simple et rapide des marchandises ou fourniture. C’est un appareil qui accroît ainsi la productivité.

En face d’un atelier de taille moyenne à grande, les objectifs ne sont plus les mêmes avec le transpalette manuel. Dans le présent cas, il est important de s’orienter vers les transpalettes électriques ou semi-électriques. Ils sont plus efficaces et mieux outillés pour les manutentions intenses. Lorsqu’il s’agit également d’une activité de commerce plus fluide, ce type de transpalette représente la meilleure option.

Les transpalettes semi-électriques ou électriques se différencient de ceux manuels par un facteur très important. Il s’agit de la capacité du transpalette à soulager l’opérateur. En effet, les transpalettes semi-électriques possèdent la capacité d’amortir la fonction de déplacement ou de levage. Tandis que ceux électriques amortissent la fonction de levage et de déplacement.

Le transpalette manuel

Le transpalette manuel est un appareil destiné à la petite manutention. Il aide également aux manipulations de charges occasionnelles grâce à son levage et déplacement manuel. C’est un produit incontournable et très efficace quand il s’agit de dépôt de marchandises ou en atelier. Le transpalette manuel est capable de supporter une charge qui varie entre 1 tonne et 3,5 tonnes.

C’est un appareil qui procède manuellement pour le déplacement et le levage des charges. Pour effectuer le levage et le transport, il utilise un timon. Ce dernier effectue un mouvement de pompage pour réaliser la levée. Quant au transport des charges, il suffit de tirer sur le timon pour y arriver. Néanmoins, il est important de veiller à la prudence et la sécurité dans la manipulation du dispositif. À cet effet, le timon permet de tourner en toute quiétude et assurance grâce à son mécanisme.

Les transpalettes manuels sont nettement moins lourds que ceux électriques et semi-électriques. Cette légèreté s’explique par la simplicité de l’appareil ; simplicité qui constitue un élément très important au déplacement de ce dernier. Grâce à sa légèreté, le transpalette manuel peut facilement entrer dans un camion de livraison. C’est le meilleur outil des livreurs. De plus, il possède des particularités relatives aux fourches et levées. Ainsi, face aux utilisations spécifiques, il existe des transpalettes à fourches longues, courtes ou à haute levée.

Pour bien choisir un transpalette manuel, il faut rechercher les caractéristiques suivantes :

  • Matériaux du châssis en inox recommandé en agroalimentaire, ou pour utilisation en milieux humides et corrosifs. Matériaux du châssis en acier pour utilisation standard ou en industrie ;
  • Hauteur de levée. Pour une utilisation standard, rechercher une hauteur de levée pouvant aller de 200 mm à 800 mm ;
  • Longueur des fourches. Pour les palettes Europe, rechercher les fourches longues de 1150 mm. Et celles longues de 800 mm pour les palettes courtes ;
  • Capacité de charge. Pour les transpalettes hautes levées, exiger la charge de 1 tonne soit 1000 kg. Et pour ceux à hauteur de levage 200 mm, exiger 3 tonnes, soit 3000 kg ;
  • Matériaux des roues et des galets. Rechercher : le polyuréthane pour être souple à l’usage et silencieux ; le vulkollan pour ne pas laisser de traces d’utilisation sur les revêtements plastiques, assurer une haute résistance à l’usure et être silencieux ; le nylon pour être efficace pour le port de charges lourdes et un roulement optimal sur les sols durs ; le caoutchouc pour une meilleure adhérence sur sols mouillés ou glissants et être silencieux.

Les transpalettes semi-électriques et électriques

Le transpalette semi-électrique

Le transpalette semi-électrique fonctionne grâce à une action semi-automatisée. C’est une action qui augmente le rythme du travail et allège les efforts de l’opérateur. De cette manière, quand le déplacement est manuel, le dispositif de levée est électrique. Par contre, lorsque le déplacement est électrique, la levée devient manuelle.

C’est un modèle de transpalette est nettement moins cher que les transpalettes électriques. Le coût constitue un important atout lorsqu’il s’agit d’investissement. Aussi, le transpalette semi-électrique assure une meilleure rapidité et efficacité que ceux manuels.

Le transpalette électrique

C’est le meilleur modèle de transpalette, il constitue le meilleur choix. La levée et le déplacement des charges se font grâce à une assistance électrique. C’est un transpalette qui fonctionne de façon automatisée. C’est un appareil dont le coût est à l’image de ses aptitudes et avantages. Autant, il est dynamique et très compétitif, autant, il nécessite un investissement conséquent. C’est la raison pour laquelle le transpalette électrique est souvent employé par les compagnies de grande notoriété. Il s’agit en effet des entreprises qui réalisent des activités de manutention très intense. Se doter d’un tel modèle de transpalette garantit des avantages manifestes.

Les spécifications des transpalettes électriques et semi-électriques

Les transpalettes électriques et semi-électriques se différencient principalement par leur mode de fonctionnement. À cet effet, la fréquence d’utilisation et les besoins de l’opérateur constituent des éléments caractéristiques. Outre ces éléments, plusieurs autres spécifications caractérisent ces deux modèles. Il s’agit :

  • Longueur du timon : c’est un élément qui implique la nécessité du port de chaussures de sécurité. En effet, lorsque le timon est long, le conducteur se trouve éloigné de l’appareil. Par conséquent, il s’expose moins aux risques de blessures aux pieds et aux jambes ;
  • Bouton d’arrêt d’urgence : comme un contacteur à clé, ce dernier offre toutes les garanties de sécurité ;
  • Bouton d’inversion : c’est un bouton qui renverse le sens de la marche. Il simplifie énormément l’utilisation du transpalette et se situe sur le haut du timon ;
  • Accès aux différents organes : le contact facile des éléments tels que les roues, les batteries et autres facilitent l’entretien de l’appareil ;
  • Hauteur de levée ou de lavage ;
  • Hauteur basse ou hauteur des fourches abaissées : avec une petite hauteur, il est possible de récupérer les palettes perdues ;
  • Longueur et largeur des fourches ;
  • Centre de gravité en millimètres (mm) ;
  • Dimensions nettes (hors tout) ;
  • Charge maximale d’utilisation (CMU) : elle varie entre 1,5 tonnes à 3 tonnes ;
  • Vitesse de progression : ensemble des caractéristiques mécaniques et intensité ;
  • Capacité de la batterie ou temps d’utilisation ;
  • Garantie : il s’agit de l’assurance de durabilité de l’appareil, souvent fixée à 2 ans.

L’opérateur et sa formation pour l’utilisation des transpalettes

Il est crucial que l’opérateur, celui qui manipule le transpalette soit bien outillé en techniques et savoir-faire. Puisque le transpalette prend en compte les charges lourdes, il s’agit donc d’une activité à risques. Il doit posséder des notions bien définies pour garantir la sécurité pendant son maniement et au travail.

Puisqu’il est question de sécurité, l’employeur doit s’acquitter de son obligation légale, celle de faire suivre une formation à l’opérateur. Il est question que les opérateurs en manutention suivent une formation interne. Elle permettra de s’informer des prérequis importants, tels que l’obligation du port de chaussures de sécurité.

Aussi, il est important de savoir que les transpalettes électriques requièrent un entretien bien suivi. Il s’agit de faire vérifier de façon régulière leur fonctionnement par une structure compétente. Avant la première utilisation, il faut contrôler l’état de fonctionnement des éléments suivants :

  • Freins ;
  • Bouton d’arrêt d’urgence ;
  • Batterie,
  • Les différentes commandes.

Le transpalette est un appareil qui rend facile le transport et le déplacement des charges lourdes ainsi que des marchandises. Il assure l’efficacité et la rapidité des activités de manutention des firmes intervenant dans ce domaine. Les transpalettes existent en plusieurs modèles suivant l’objectif et les fonctions auxquelles ils sont appelés. Les coûts sont relatifs aux types de transpalettes, mais leur rendement témoigne de l’investissement fait.

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